Bộ dò vòng từ và Vòng từ cảm ứng

Hướng dẫn lắp đặt bộ dò vòng từ- vòng từ cảm ứng

Khái niệm :Vòng từ cảm ứng

Vòng từ cảm ứng (Inductive loop - gọi tắt là vòng từ) là vòng dây được lắp đặt theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật nhằm phát hiện xe (vật bằng sắt, thép) khi xe đi qua vòng từ. Vòng từ được kết nối với bộ dò vòng từ trước khi kết nối với thiết bị điều khiển.

Bộ dò vòng từ (Loop Detector): phát hiện tín hiệu từ Vòng từ khi có xe qua và kích hoạt ngõ ra (thường là tín hiệu ngõ ra Relay) để kết nối với các bộ điều khiển hoặc thiết bị khác.

Cách lắp đặt bộ dò vòng từ

1. Chọn cáp cho vòng từ: là loại cáp đơn lỏi có vỏ bọc nhựa cách điện, lỏi cáp với nhiều sợi đồng bên trong sẽ dễ dàng lắp đặt và độ bền cao hơn. Tiết diện mặt cắt lỏi cáp yêu cầu từ 0.75mm2 - 1.5mm2.
2. Vòng từ thường được lắp đặt bên dưới mặt đường, nơi có xe đi qua. Khe lắp đặt vòng từ có độ sâu so với mặt đường từ 30 - 50mm và độ rộng khoảng 4-5mm.
3. Tùy vào ứng dụng, mặt bằng lắp đặt mà Vòng từ thường được thiết kế với số vòng khác nhau (tham khảo bảng tính bên dưới). Thiết kế vòng từ hạn chế tối đa việc nối cáp vì có thể gây cho kết quả không chính xác hoặc dễ hỏng hóc. Vòng từ có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật. Tại các góc nên cắt xéo 45 độ để tránh hỏng hóc vòng từ dưới sức nặng của tải trọng xe. Kích thước thông thường của một vòng từ với chiều rộng từ 0.8 - 1.2m và chiều dài từ 1.0 - 2.0m.

4. Sau khi lắp đặt vòng từ vào rãnh, khe lắp đặt cần được phủ kín bằng chất kết dính có độ bền tốt như hợp chất Epoxy hay nhựa đường. Khuyến khích dùng Sika làm chất bịt kín khe lắp đặt vòng từ.
5. Phần cáp vòng từ kết nối đến Bộ dò vòng từ phải được xoắn với ít nhất 20 bước xoắn trên một mét chiều dài. Chiều dài phần cáp này cho phép lên đến hơn 200m. Tuy nhiên, chiều dài quá xa sẽ làm giảm độ chính xác của tín hiệu từ vòng từ.

Video : Hướng dẫn lắp đặt bộ dò vòng từ- Vòng từ cảm ứng-Loop detector

Ứng dụng tiêu biểu cảm biến phát hiện xe đi qua( bộ dò vòng từ)

- Trạm thu phí giao thông đường bộ.- Hệ thống quản lý bãi đỗ xe.
- Hệ thống sát hạch lái xe.
- Hệ thống kiểm soát xe vào / ra.
- Hệ thống đếm xe, phân luồng Logic.

Xem thêm :

- Bộ dò vòng từ 1 kênh- Bộ dò vòng từ 2 kênh- Vòng từ cảm biến- Cảm biến phát hiện xe đi qua- Bộ dò vòng từ lặp đa kênh

Bộ dò vòng từ(loop detector) LD400 - LD401 - LD402

Nặc danh 09:03

Bộ dò vòng từ-Vòng từ cảm ứng (loop detector) LD400 - LD401 - LD402 - Bốn kênh dò đóng hộp

Giới thiệu
Bộ dò vòng từ (Loop Detector) của hãng PCE được thiết kế với nhiều chủng loại và tính năng đa dạng phù hợp cho từng ứng dụng cụ thể của khách hàng. PCE cung cấp các loại Loop Detector 1 kênh, 2 kênh và 4 kênh với kiểu ngõ ra Relay phổ biến hay ngõ ra truyền thông RS-485 cho các ứng dụng phát hiện xe từ xa. Với màn hình LCD, LD140 series cho phép người dùng dễ dàng cài đặt thông số, theo dõi trạng thái hoạt động của thiết bị. Thiết kế với chức năng phát hiện xe thông minh và cách ly bảo vệ ngõ vào, thiết bị của PCE thực sự là sự lựa chọn tối ưu cho hệ thống của bạn.

Dòng LD400 là các bộ phát hiện vòng từ bốn kênh (kết nối với 4 vòng từ). Sử dụng bộ vi xử lý cho phép thiết bị tích hợp nhiều chức năng thông minh bên trong một vỏ hộp nhỏ. Dòng LD400 tương thích với hầu hết các bộ dò vòng từ hai kênh trên thị trường hiện nay, thiết bị dễ dàng cài đặt thông số và lắp đặt.

LOOP DETECTOR LD400 series

Xuất xứ: PCE - Australia

Mã đặt hàng

LD400	Bốn kênh dò 220VAC đóng hộp
LD401	Bốn kênh dò 110VAC đóng hộp
LD402	Bốn kênh dò đóng hộp 12-24VDC

Thông số kỹ thuật

Cung cấp năng lượng	LD 40 0 : 200 - 260VAC 50Hz 1.5VA
	LD 40 1 : 100 - 120VAC 60Hz 1.5VA
	LD 40 2 : 11 - 26VAC / DC 50 / 60Hz 160 mA max.
Sự hiện diện relay Chế độ	0.5A / 220VAC (Fail Safe - thường tràn đầy sinh lực)
Xung Chế độ relay	0.5A / 220VAC (Non Fail-Safe thường denergised)
Thời gian đáp ứng	Khoảng 12 0ms sau khi xe đi vào vòng lặp.
Các chỉ số	chỉ số LED hiển thị: Power, 4 X Phát hiện nhà nước.
phạm vi điều chỉnh Detector	15 - 1500uH.
vòng Tần số	Khoảng. 23 - 130KHz (Multiplexing).
Bộ nhớ điện Fail	20 Giây .
theo dõi môi trường	Bồi thường tự động
Sự bảo vệ	Vòng biến áp cách ly với điốt zener và ống xả khí.
Kết nối	11 Pin Connector trên phía sau của đơn vị, 10 cách cắm vào phía trước của đơn vị.
Kích thước	80mm (chiều cao) X 40mm (chiều rộng) X 79mm (trừ sâu. Connector).
Nhiệt độ hoạt động	-40 ° C đến + 80 ° C
nhiệt độ bảo quản	-40 ° C đến + 85 ° C

Tính năng vòng từ cảm ứng

- Độ nhạy: cho phép chỉnh với 8 mức khác nhau.

- Độ tự cảm cho phép: 15 - 1500uH.

- Dãy tần số cho phép: 23 - 130KHz.

- Thời gian đáp ứng: xấp xỉ 120ms sau khi xe vào vòng từ.

- Bảo vệ: Biến áp cách ly vòng từ và với các Zener diode và ống phóng điện bảo vệ. Chức năng này giúp thiết bị hạn chế tối đa hỏng hóc do ảnh hưởng sét và chạm chập điện.

- Ngõ ra: Presence Relay và Pulse Relay.

- Hiển thị: LED hiển thị nguồn, trạng thái phát hiện xe (4 LED).

- Chức năng chuẩn đoán bệnh giúp dễ dàng theo dõi thiết bị.

Cài đặt:

Ứng dụng tiêu biểu

- Trạm thu phí giao thông đường bộ.

- Hệ thống quản lý bãi đỗ xe.

- Hệ thống sát hạch lái xe.

- Hệ thống kiểm soát xe vào / ra.

- Hệ thống đếm xe, phân luồng Logic.

Xem thêm :

- Bộ dò vòng từ 1 kênh

- Bộ dò vòng từ 2 kênh

- Vòng từ cảm biến

- Cảm biến phát hiện xe đi qua

- Bộ dò vòng từ lặp đa kênh